加快中國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品物流的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

規(guī)范行業(yè)安全，促進(jìn)行業(yè)健康作為化工行業(yè)重要的配套服務(wù)行業(yè)，中國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品物流行業(yè)始終具有分散，混亂，規(guī)模小的特點(diǎn)。安全形勢(shì)嚴(yán)峻，與工業(yè)園區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)不符。 。如何更好地規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品物流業(yè)并更好地為行業(yè)服務(wù)？中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)危險(xiǎn)化學(xué)品物流分會(huì)秘書長(zhǎng)劉玉航表示，應(yīng)大力促進(jìn)中國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)企業(yè)之間的牢固聯(lián)盟，并通過全球化增加資源份額和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。有效地，繼續(xù)促進(jìn)中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩咝Ш涂沙掷m(xù)發(fā)展。從政策的源頭規(guī)范行業(yè)政策是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。交通部和其他四個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《大氣液體危險(xiǎn)品加油車管理工作計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》），這也是一項(xiàng)重要的政策，最近在危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)。劉玉航說，“方案”是由交通運(yùn)輸部，工業(yè)和信息化部，公安部和國(guó)家市場(chǎng)管理局聯(lián)合發(fā)布的，將以前的部門改為“雪前門”。

標(biāo)準(zhǔn)是分開的，甚至是矛盾的。 ，為危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)帶來了新的趨勢(shì)。 “程序系統(tǒng)的整體調(diào)整，包括油輪檢查，使用，復(fù)檢等，涉及許多部門的調(diào)整，涉及范圍很廣，整治周期大約需要三年?！眲⒂窈秸f，根據(jù)節(jié)點(diǎn)，到2020年第一季度，將公布國(guó)家認(rèn)證的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)名單。首批清單將于2020年初發(fā)布，企業(yè)可以根據(jù)清單選擇附近的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。所有運(yùn)行中的車輛均應(yīng)接受檢查，不遵守規(guī)定將被給予六個(gè)月的整改期。 《建議》建議將倡議歸還給生產(chǎn)企業(yè)，這將大大提高生產(chǎn)能力，降低成本，提高效率。 “過去，油輪生產(chǎn)公司僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)，而汽車可以運(yùn)營(yíng)其生產(chǎn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品和卡由工業(yè)和信息化部宣布。它們只能用于運(yùn)輸指定產(chǎn)品。他們不能運(yùn)輸其他品種。該行業(yè)通常被稱為“一種產(chǎn)品，一種罐頭和一種介質(zhì)”?；瘜W(xué)產(chǎn)品種類繁多，極大地浪費(fèi)了運(yùn)輸能力。在調(diào)查中，該公司有很多投訴。劉玉航說，新規(guī)定規(guī)定了油輪制造商運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)，并提交給工業(yè)和信息化部，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。決定權(quán)交給企業(yè)，取消“一種介質(zhì)”，只用“一輛車，一種產(chǎn)品，一個(gè)罐頭”，可以用不同的介質(zhì)運(yùn)送洗滌槽，大大提高了油輪的利用率。 “計(jì)劃”對(duì)于準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)車輛的數(shù)量和行業(yè)監(jiān)管具有重要意義。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，截止目前，從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v達(dá)37.5萬輛，其中危險(xiǎn)貨物的主要運(yùn)輸載體，大氣危險(xiǎn)液體危險(xiǎn)貨物油輪的數(shù)量也在逐年增加，達(dá)到180,000。將來，將通過實(shí)施“計(jì)劃”對(duì)車輛進(jìn)行檢查。之后，您可以了解市場(chǎng)上有多少輛汽車在運(yùn)行；舊病車還可以通過檢查發(fā)現(xiàn)問題，消除問題，然后放入符合市場(chǎng)要求的新車。托盤標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于更科學(xué)，合理，更有效和更兼容的構(gòu)造不可忽視。

性別，保證更強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)體系，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)，危險(xiǎn)化學(xué)品物流積極推動(dòng)以中國(guó)石化銷售公司為主導(dǎo)的“物流企業(yè)道路運(yùn)輸服務(wù)能力研究指標(biāo)”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 “合成樹脂共享托盤管理標(biāo)準(zhǔn)”的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)也在加快這一過程。托盤的標(biāo)準(zhǔn)化不適用于現(xiàn)代物流。托盤標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用水平是被忽視的重要部分，是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要標(biāo)志，也是迅速提高運(yùn)輸效率，優(yōu)化資源配置，控制物流管理過程的有效手段。但是，托盤規(guī)格各不相同，導(dǎo)致出口企業(yè)參與國(guó)際貿(mào)易。麻煩例如，在石油化學(xué)工業(yè)中，需要長(zhǎng)期采購木材或一次性托盤，從而導(dǎo)致效率低下和嚴(yán)重浪費(fèi)材料。不需要標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)通用托盤的尺寸和物流。劉玉航說，共享托盤模式可以有效地保證托盤作業(yè)的一致性，極大地優(yōu)化了整個(gè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，大大降低了每個(gè)環(huán)節(jié)的成本。中國(guó)化工化工物流與采購聯(lián)合會(huì)將與中石化，中石油，中海油，中化，賽科，巴斯夫等化工生產(chǎn)企業(yè)合作，促進(jìn)合成樹脂共享托盤的應(yīng)用。市場(chǎng)規(guī)模將超過1500萬件，或成為共享托盤。最大的應(yīng)用案例。在推廣“豁免”以降低成本和提高效率之前，按照危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定運(yùn)輸一些日用品，例如香水，消毒劑，涂料，油漆，打火機(jī)等。即使必須少量運(yùn)輸，企業(yè)也必須申請(qǐng)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的資格。例外。盡管這樣的規(guī)定提高了安全系數(shù)，但“一刀切”的剛性極大地限制了運(yùn)輸?shù)幕盍ΑＤ承╇娮由虅?wù)風(fēng)險(xiǎn)已作為一般貨物運(yùn)輸納入日用品的“危險(xiǎn)化學(xué)品”中，而政府則無力進(jìn)行全面監(jiān)管。劉玉航說，經(jīng)過多方努力，以有限數(shù)量/例外數(shù)量的包裝托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，可以免除數(shù)量的大小和包裝的基本要求，并具有承運(yùn)人，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸工具的資格。可以免除其外觀標(biāo)志，人員資格和道路交通。與其他要求有關(guān)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。這對(duì)危險(xiǎn)品生產(chǎn)單位具有重要意義。豁免制度對(duì)快速發(fā)展的電子商務(wù)具有重大的積極意義，可以大大提高電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率并及時(shí)滿足消費(fèi)者的日常需求。劉玉航說：“包括數(shù)量有限的小包裝和符合生活質(zhì)量的免稅制度，這將成為危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)，特別是快速發(fā)展的行業(yè)進(jìn)入危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域的新機(jī)會(huì)，” 。