科思創(chuàng)：用于太陽能賽車能量吸收器的Baysafe?聚氨酯泡沫

來自世界各地的優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)隊(duì)于2019年10月13日開始在澳大利亞發(fā)起挑戰(zhàn)。該團(tuán)隊(duì)只能使用太陽能作為燃料，以最快的速度跨越3000多公里。普利司通世界太陽能挑戰(zhàn)賽將于2019年10月13日在澳大利亞達(dá)爾文開幕。亞琛工業(yè)大學(xué)和亞琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)Sonnenwagen也將首次參加挑戰(zhàn)賽。學(xué)生將全力以赴開發(fā)太陽能賽車。專業(yè)團(tuán)隊(duì)將設(shè)計(jì)和優(yōu)化所有因素，包括空氣動(dòng)力學(xué)，電氣工程，結(jié)構(gòu)，底盤甚至駕駛策略?？扑紕?chuàng)是汽車行業(yè)創(chuàng)新性高性能材料的領(lǐng)先供應(yīng)商。此外，它還是今年的主要贊助商。為了在世界上最嚴(yán)峻的太陽能競賽中取得顯著成就，Sonnenwagen只能使用極高性能的材料來最小化汽車的重量并使其具有空氣動(dòng)力學(xué)特性，以實(shí)現(xiàn)最大的能源效率。

因此，開發(fā)團(tuán)隊(duì)依靠科思創(chuàng)的Baysafe?吸能聚氨酯泡沫組合物。該系統(tǒng)用于太陽能汽車的前端吸能盒：Sonnenwagen團(tuán)隊(duì)的汽車像箭一樣安全。安全吸收高沖擊能量當(dāng)然，參與者必須為道路上的障礙物和故障做好準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)亞琛車隊(duì)發(fā)展的勒沃庫森汽車行業(yè)市場經(jīng)理克勞迪奧·保羅（Claudio Pauler）解釋說：“事實(shí)上，每個(gè)想要參加比賽的車隊(duì)都必須提出安全概念，以證明太陽能車Baysafe?是經(jīng)認(rèn)證的輕質(zhì)和出色的耐沖擊性的理想智能材料：Baysafe?泡沫吸能器最多吸收5克的沖擊加速度。鮑爾（Pauler）解釋說：“即使發(fā)生正面碰撞，Baysafe?孵化器也能為駕駛員提供出色的保護(hù)?！?Sonnenwagen開發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Yusuf Can Arslan證實(shí)：“我們選擇Baysafe?是因?yàn)樗瞧囆袠I(yè)的創(chuàng)新材料實(shí)際上，這種材料不僅是亞琛太陽能賽車吸能盒的理想解決方案。 ：這也為傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的形象。 Baysafe?保護(hù)車輛，乘客和行人不受任何撞擊角度的影響，并具有出色的尺寸穩(wěn)定性，可長期使用。聚氨酯組合物可以通過以下方法節(jié)省生產(chǎn)成本：安裝部件可以容易地發(fā)泡，并且支撐件可以快速形成。而且，即使長時(shí)間使用，Baysafe?也不會發(fā)出噪音。泡沫組合物是用于制造現(xiàn)代輕型車輛的理想材料。今天，它已成為許多汽車OEM的關(guān)注焦點(diǎn)。輕巧和最佳性能是科思創(chuàng)產(chǎn)品在太陽能汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)眼中脫穎而出的原因。