TDI：供應(yīng)充足，利潤萎縮

在上半年，市場經(jīng)歷了起伏不定的市場。由于產(chǎn)量急劇增加，市場普遍疲軟，利潤率繼續(xù)縮小。對于下半年的市場，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于新產(chǎn)能的釋放和持續(xù)低迷的需求，TDI市場將以艱難的方式向前發(fā)展，過去很難再現(xiàn)。產(chǎn)量持續(xù)增加煙臺巨力精細(xì)化工有限公司總經(jīng)理嚴(yán)勝利表示，上半年TDI的走勢與往年不同，市場出現(xiàn)劇烈震蕩。 1月份，價格下跌并上漲。 2月，范圍較弱。 3月份，波動性更高。四月，它開放得越來越高。五月份，它大幅下挫。六月份，它在低位波動。整體市場價格比過去更難。隨著TDI價格暴跌，利潤也大幅萎縮。上半年利潤最低值出現(xiàn)在6月底，約為2220元（噸價，下同），最高點出現(xiàn)在6月初，約為6850元; 1月至6月的平均利潤約為3891元，而去年同期約為14,000元。元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高產(chǎn)不僅是上半年市場低迷和利潤萎縮的重要原因，也將限制下半年的市場狀況。據(jù)統(tǒng)計，上半年TDI累計產(chǎn)量約為37.4萬噸，比去年同期增長約22.5％。 

“盡管”金九和銀十“的需求將在下半年溫和反彈，但預(yù)計第四季度新疆和單力利15萬噸/年的安裝將加劇供需矛盾。市場。市場很難在下半年保持樂觀，“林勝才說。成本支撐不強山東中?；ぜ瘓F(tuán)有限公司營銷經(jīng)理李紅表示，下半年原料甲苯市場仍將疲軟，難以對TDI形成強有力的支撐。從供應(yīng)甲苯的角度來看，青島煉油廠于7月中旬重新啟動。獨山子石化廠于7月上旬停止維修，直至8月底。湛江東興工廠計劃在7月進(jìn)行一個月的大修，對甲苯市場的整體供應(yīng)影響不大。新設(shè)備方面山東東方華龍改革單位預(yù)計將于第三季度投產(chǎn)。如果產(chǎn)品流出，它將從供應(yīng)方面向市場施加壓力。此外，恒利石化廠生產(chǎn)后，對山東煉油的銷售影響明顯，預(yù)計北方煉油需求疲軟，甲苯需求大幅增加的可能性不大。李紅認(rèn)為，甲苯的供需拖累將在下半年繼續(xù)。一方面，需求預(yù)期仍難以改變。雖然對精細(xì)化學(xué)品的需求相對穩(wěn)定，但對溶劑和油調(diào)整的需求較弱。另一方面，庫存的減少增加了在短時間內(nèi)擴(kuò)大市場的可能性。在此期間不乏反彈。然而，回彈空間有限，并且難以在成本側(cè)對下游TDI產(chǎn)生拉動效應(yīng)。需求繼續(xù)減弱TDI市場已經(jīng)從過去消退，除供應(yīng)量激增外，需求依然低迷。林勝才表示，從TDI重要的下游汽車行業(yè)來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)下滑的影響，汽車產(chǎn)銷量分別下降13.7％和12.4％。

 “隨著7月1日國家采購稅新政的正式實施以及部分地區(qū)國家六項標(biāo)準(zhǔn)的正式轉(zhuǎn)換，汽車市場的消費勢頭可能會在下半年有所改善。因此，預(yù)計今年汽車產(chǎn)銷量將出現(xiàn)5％的負(fù)增長。下半年，汽車行業(yè)的需求增長有限，“林勝才說。從冰箱冷凍行業(yè)的角度來看，前幾年的透支后，生產(chǎn)和銷售的增長速度已經(jīng)放緩。雖然它今年有所反彈，但僅接近去年的水平。 “Golden 9和Silver 10”可能表現(xiàn)良好，但產(chǎn)量和銷量大幅增加的可能性很小，因此很難形成對TDI市場的支持。從相關(guān)產(chǎn)品的角度來看，聚醚，國內(nèi)需求在上半年下降了近20％，但隨著工廠積極開拓出口市場，整體聚醚產(chǎn)量保持相對穩(wěn)定。不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年聚醚的走勢并不樂觀。盡管有“金九銀十”，但聚醚的價格仍然存在期待反彈，但總體形勢仍難以達(dá)到往年的高度。此外，下游仍然保持分散采購的原則，聚醚市場可能在困難時期繼續(xù)向前發(fā)展，難以與TDI形成積極的互動。